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Förderprogramm EMK für Neufahrzeuge: Nfz-Reifen und Reifendruck-Kontrollsysteme förderfähig

Fast Facts

Zuschüsse von 15, 20 oder 25 Prozent des Anschaffungspreises je Ausstattungsoption und bis zu maximal 5.000 Euro möglich
E-Trailer werden mit bis zu 10.000 Euro bezuschusst
Zahlreiche Continental-Reifenlinien für Antriebs- Lenk- und Trailerachsen entsprechen Anforderungen des Förderprogramms
EU-Reifenlabel-Generator von Continental hilft bei Produktwahl
Rollwiderstandsoptimierte Nfz-Reifen sparen auch während des Fahrzeugbetriebs Kosten

Hannover, 31. Juli 2023. Vom 24. Juli 2023 bis zum 31. März 2024 fördert das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) über das Bundesamt für Mobilität und Logistik (BALM) die Anschaffung von neuen, besonders rollwiderstandsoptimierten Reifen für neue Nutzfahrzeuge und Trailer. Das Förderprogramm „Energiemindernde Komponenten“ (EMK) ermöglicht Zuschüsse von 15, 20 oder 25 Prozent des Anschaffungspreises bis zu einem Maximalbetrag von 5.000 Euro je energiemindernder Komponente. Den Zuschuss gewährt die Behörde für Komponenten, die erhebliche Effizienzreserven im Betrieb bieten und den Energieverbrauch des Lastzugs verringern. Damit erweitert das Bundesamt bisherige Förderprogramme, wie De-minimis, auch mit Blick auf die Erstausrüstung.

Förderprogramm für Fahrzeuge zur Güterbeföderung >3,5 Tonnen umfasst auch Reifen

Die Positivliste umfasst auch Reifen der Energieeffizienzklasse A für Antriebsachsen von Fahrzeugen der Klassen N2 und N3 sowie der Energieeffizienzklassen A und B für nicht angetriebene Achsen an Nutzfahrzeugen, Aufliegern und Anhängern. Reifen der Energieeffizienzklasse C für nicht angetriebene Achsen sind dann förderfähig, wenn Reifen der Klassen A und B für das Fahrzeug entweder nicht verfügbar oder dem Bestimmungszweck des Fahrzeugs nicht dienlich sind. In diesem Fall ist ein Herstellernachweis erforderlich, der das belegt.

EcoRegional, EcoPlus HT3+, Hybrid HT3+ und EfficientPro+ entsprechen Positivliste

Viele Reifenlinien von Continental für die unterschiedlichen Einsatzgebiete entsprechen dem Förderkatalog, darunter der EcoRegional Generation 3+ für den gemischten Einsatz auf regionalen Fahrbahnen und im Fernverkehr.

Durch die neue Mischung bietet er im Vergleich zur Generation 3 einen verbesserten Rollwiderstand bei gleichzeitig guter Laufleistung. Zur nachhaltigen Einsparung von Kraftstoff und CO₂-Emission trägt ebenso das weiterentwickelte Herstellungsverfahren bei. Die Profilstruktur sorgt für ein sicheres Fahrverhalten bei jedem Wetter. Alle aktuellen Dimensionen des Conti EcoRegional HS3+ für die Lenkachse sind der Energieeffizienzklasse B zugeordnet.

Ebenfalls zuschussberechtigt ist der Conti EcoPlus HT3+ für die Trailerachse und der Conti EcoPlus HS3+ für die Lenkachse. Die Reifenfamilie Conti EcoPlus der dritten Generation+ steht für hervorragende Kraftstoffeffizienz und somit für geringere Betriebskosten und niedrigere CO₂-Emissionen im Fernverkehr ohne Kompromisse bei der Laufleistung und der Haltbarkeit einzugehen. Mit der Einstufung in die Effizienzklasse A sind die EcoPlus HT3+-Reifen Spritsparer und Garanten für eine nachhaltige Logistik.

Auch die aktuellen Trailerreifen Conti Hybrid HT3+ sind förderfähig. Der für den regionalen Güterverkehr konzipierte Reifen, mit einem Fernverkehrs- und geringen Baustellenanteil, bietet neben der Robustheit und hohen Laufleistung, besseren Grip auch bei winterlichen Straßenverhältnissen.

Zudem entsprechen die besonders rollwiderstandsoptimierten und energieeffizienten EfficientPro+ Langstreckenreifen für die Antriebs- und Lenkachse von Lkw den Anforderungen des EMK. Dank einer neuen Gummimischung im Laufflächen- und Wulstbereich und durch weitere Verbesserungen des Laufflächenunterbaus, unterbieten sie je nach Achsposition beziehungsweise Dimension den Rollwiderstand der Vorgängergeneration um bis zu neun Prozent.

Mithilfe des EU-Reifenlabel-Generators von Continental können Flottenverantwortliche eine Liste mit allen förderfähigen Continental-Produkten erstellen.

Reifendruck-Kontrollsysteme von Continental ebenfalls förderfähig

Auch cloudbasierte und telematikgestützte Reifendruck-Kontrollsysteme wie ContiConnect und ContiPressureCheck mit Telematikanbindung sind im Rahmen des EMK förderfähig. Die Continental-Reifensensoren messen ständig die Temperatur und den Druck im Inneren der Reifen und warnen, wenn der Reifeninnendruck vom Sollwert abweicht. So vermeidet ContiConnect Reifenschäden und Mehrverbrauch durch zu geringen oder übermäßigen Reifenfülldruck.

Unternehmensgröße bestimmt Förderbetrag – Addition einzelner Beträge möglich

Antragsberechtigt sind Unternehmen, deren Nutzfahrzeuge im gewerblichen Güterverkehr unterwegs sind. Der Förderbetrag richtet sich nach der Größe des antragstellenden Unternehmens entsprechend der Definition von Kleinst- sowie kleinen und mittleren Unternehmen (KMU). Kommen an einem Fahrzeug mehrere energiemindernde Komponenten zum Einsatz, die der Positivliste entsprechen, so ist die Addition einzelner Förderbeträge zulässig, es sei denn, die Maßnahmen heben sich in der Wirkung gegenseitig auf. Komponenten, die zur Serienausstattung eines Fahrzeugs gehören oder durch Gesetze für ein Fahrzeug verbindlich vorgeschrieben sind, sind nicht förderfähig. Keine Rolle für den Erhalt der Förderung spielt es jedoch, auf welche Art ein Flottenbetreiber die Ausstattungsoptionen beschafft. Ob Kauf, Finanzierung, Miete oder Leasing: Entscheidend ist allein, dass das mit energiemindernden Komponenten ausgerüstete Fahrzeug mindestens 24 Monate in der Flotte verbleibt.

Wer investiert spart doppelt – bei Anschaffung und während des Fahrzeugbetriebs

Wer jetzt den CO₂-Fußabdruck seiner Flotte durch speziell rollwiderstandsoptimierte Reifen verringert, spart doppelt: Zum Einen bei der Beschaffung durch die Förderung des Bundes und zum Zweiten durch die wegen der optimierten Energieeffizienz der Reifen günstigeren Gesamtbetriebskosten im Fahrzeugbetrieb.

Alle Informationen zum Förderprogramm einschließlich Positivliste und der Definition von KMU sowie Antragsformulare zum Förderprogramm „Energiemindernde Komponenten“ finden Flottenbetreiber auf der Website des BALM in der Rubrik Förderprogramme im Bereich Güterverkehr-EMK.