Ein extremes Rennen erfordert extreme Reifen

Extreme E ist die extremste Rennserie, die die Welt je gesehen hat. Sengende Hitze oder glühende Kälte, schlammig, sandig oder eisig - egal wie extrem die Bedingungen sind, die Teilnehmer und ihre Fahrzeuge brauchen einen zuverlässigen Reifen, der in jeder Phase des Rennens Grip, Traktion und hervorragende Leistung bietet. 

Die optimierten Reifen sind nicht nur für extreme Bedingungen ausgelegt, sondern auch für die besonderen Anforderungen der teilnehmenden rein elektrischen SUVs. Diese Elektro-SUVs sind viel massiver als üblich und benötigen einen zusätzlichen Kick beim Starten und Beschleunigen, was bedeutet, dass spezielle Reifen unverzichtbar sind.

Der neue Reifen, der für Extreme E entwickelt wurde, ist ein ausgewogener Tourenreifen mit einem speziell entwickelten Profil, das die Traktion und Stabilität auf praktisch jedem Untergrund verbessert. Wir haben seine Stärken weiter optimiert, um zwei brandneue Reifen speziell für die Bedürfnisse von Extreme E zu entwickeln. Der CrossContact™ wird den Teilnehmern helfen, die Ziellinie der extremsten Rennserie der Welt sicher zu erreichen.

• Dieser Reifen verfügt über ein All-Terrain-Profil, das aus großen Blöcken und einem Off-Shoulder-Design besteht, wodurch er perfekt für heiße und weiche Untergründe wie Sand und Schotter optimiert ist.
• Außerdem verfügt er über eine "Steinschlagschutzfunktion", die Steine, die sich manchmal im Reifen festsetzen, herausstößt.
• Abgerundet wird der Sommerreifen durch einen farbenfrohen Aufdruck, der einen 3D-Effekt erzeugt und an die Textur einer Eidechsenhaut erinnert.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky, Testfahrerin des Continental Extreme E und Superstar des Rennsports, interviewte die Schöpfer der Continental Extreme E Seitenwanddesigns. Erfahren Sie, wie ein innovatives Tintenstrahl-Gummidruckverfahren die einzigartigen Designs für die CrossContact- und CrossContact Ice-Reifen hervorgebracht hat!