(name of the tire)

(tire description)

Der maximale Luftdruck für hakenlose und hängende Anwendungen sowie die maximale innere Felgenbreite sind auf der Reifenverpackung angegeben und können bei hakenlosen und hängenden Anwendungen unterschiedlich sein. Weitere Informationen finden Sie hier oder in der Montageanleitung.

Technische Details

Der Terra Adventure ist für harte Schotteranwendungen konzipiert. Ein stolliges Profil, das für rauen Schotter, lose und natürliche Böden sowie trockene bis nasse Bedingungen ausgelegt ist. Terra Adventure verfügt über ein MTB-inspiriertes Profildesign für Offroad-Performance.

Design der mittleren Lauffläche

3-3-4 Zentral-Stollen-Design für Brems-, Übergangs- und Rolleigenschaften.
Starke, abgewinkelte und schräge Schulterstollen für Kurven- und Schräglagen-Grip.

Design des Schulterprofils

Starke, abgewinkelte und schräge Schulterstollen für Kurven- und Schräglagen-Grip.

Mixed

Loose

Mud

Adaptiv, agil und robust

Eine leichte und robuste, einlagige Karkassenkonstruktion, ideal für Trail-Einsätze.

final; 3d; prdukt; studio; still; vermarktung; fotorealismus; fahrrad; fahrradreifen, reifen, conti; continental; mtb; mountainbike; mtb-core; dubnital; trinotal; magnotal; buh; alex barthelmay; habedank & barthelmay; profil;

Effizient, schnell und agil

Entwickelt für den modernen Cross-Country-, DownCountry-, Trail- und Graveleinsatz. Diese Mischung bietet eine hervorragende Balance zwischen Grip und Rollwiderstand und ist die erste Wahl für Allrounder.

Das anwenderfreundliche Tubeless-System. Die TL-Technologie ist speziell konzipiert um Tubeless für die Ansprüche des Rennradsports anzupassen. Einfach zu montieren und verlässlich im Gebrauch.

Speziell entwickelt, dichtet der Tubeless-Fuß durch seine Form besonders ab und sorgt für stabilen Halt auf der Felge.

Wir empfehlen die Verwendung von Revo-Sealant.

E-Bike-fähig

Für unsere E-Bike-Reifen greifen wir auf über 100 Jahre Erfahrung bei Moped- und Motorradreifen zurück. Alle unsere City-/Trekking- Reifen erreichen mindestens den Standard bis 25 km/h. Die mit E50 gekennzeichneten Reifen sind auch für S-Pedelecs zugelassen. Mit ihrem hochwertigen Aufbau verfügen sie über einen hohen Pannenschutz, niedrigen Rollwiderstand und Schutz vor frühzeitigem Verschleiß durch die zusätzlich wirkende Antriebskraft.