Vorhang auf: Die neue Reifenlinie Conti Eco Gen 5!

Continental hat mit der Reifenlinie Conti Eco der fünften Generation komplett neu entwickelte Lkw-Reifen auf den Markt gebracht. Reifen für den Gütertransport im Regionalverkehr und auf Langstrecke, Reifen, die den Kraftstoffverbrauch signifikant senken, die CO₂-Emissionen reduzieren und Kosten sparen. Reifen, die alle Anforderungen der EU-Taxonomie erfüllen. Mit dem neuen Conti Eco der fünften Generation reduziert Continental gleichzeitig die Reifenlinien für den Güterverkehr.

Der neue Reifen baut auf den erfolgreichen Vorgängern Conti EcoPlus Gen3+ für den Fernverkehr und Conti EcoRegional Gen3+ für den Regionalverkehr auf. Der neue Conti Eco vereint die besten Eigenschaften von Conti EcoPlus und Conti EcoRegional und hebt diese auf ein neues Level. Die Reifen sind in vielen Ländern der Region EMEA ab sofort als Conti Eco HS 5 für die Lenkachse und als Conti Eco HD 5 für die Antriebsachse der Zugmaschine erhältlich.

„Wenn ein Reifen früher besonders leicht abrollte und somit weniger Antriebsenergie brauchte, konnte das zulasten von Robustheit und Lebensdauer gehen.“
Hinnerk Kaiser, Leiter Entwicklung Lkw- und Busreifen bei Continental

Die Reifenentwickler von Continental haben mehrere Jahre intensiv an der neuen Produktlinie gearbeitet und die Reifen umfangreich getestet. Das Ergebnis: ein rollwiderstandsoptimierter Reifen mit hoher Laufleistung – eigentlich zwei klassische Zielkonflikte in der Reifenentwicklung. Die Entwickler haben sich dafür auf laufleistungsneutrale Maßnahmen konzentriert – in der Karkassenkonstruktion, an den Laufflächen, beim Design der Gesamtkontur und des Profils. Die Laufflächen in Zwei-Lagen-Konstruktion (cap-base) mit innovativen Mischungen bringen eine hohe Laufleistung und große Robustheit bei gleichzeitig optimiertem Rollwiderstand. Die Straßenkontaktmischung, die sogenannte cap-Mischung, ermöglicht die Fokussierung auf Laufleistung und Robustheit. Durch die Kombination dieser Maßnahmen ergeben sich im Vergleich zu den beiden Vorgängerprodukten bis zu zwölf Prozent Verbesserung im Rollwiderstand sowie bis zu zehn Prozent Verbesserung in der Laufleistung.

Ein optimierter Rollwiderstand und eine lange Reifenlebensdauer verbessern den ökologischen Fußabdruck. Denn weniger Kraftstoffverbrauch und eine hohe Laufleistung senkt die CO₂-Emissionen. Damit bekommt die richtige Reifenwahl im Hinblick auf emissionsabhängige Mautkomponenten eine noch größere Relevanz. Kosten stehen zwar immer noch an erster Stelle, aber Nachhaltigkeitsfaktoren werden immer stärker zu wichtigen Kaufkriterien ­– in der Erstausrüstung als auch im Ersatzgeschäft.

Außerdem wurden die Karkassen des neuen Conti Eco von Anfang an so konzipiert, dass sie optimal für die Runderneuerung geeignet sind. Ein runderneuerter Reifen besteht bis zu 70 Prozent aus dem Material des Altreifens und ist bis zu 40 Prozent günstiger als ein Neureifen – bei gleicher Laufleistung und Sicherheit.

„Wir haben mehrere Jahre intensiv an der Entwicklung der neuen Produktlinie gearbeitet und vor der Markteinführung erfolgten umfangreiche Tests. Wir sind überzeugt, dass wir unseren Kunden den richtigen Reifen zur richtigen Zeit anbieten.“
Ferdinand Hoyos, Leiter des Reifen-Ersatzgeschäfts EMEA bei Continental

Was die neue Reifenlinie noch auszeichnet? Ihr exzellenter Grip, ein sicheres Handling auch bei wechselnden Wetterverhältnissen und eine herausragende Traktion über die gesamte Lebensdauer. Wer möchte, bekommt den Conti Eco Gen 5 ab Werk mit Sensoren der neuesten Generation ausgestattet geliefert – mit und ohne die Reifenmanagementlösung ContiConnect. Denn die Digitalisierung der Flotten schreitet voran und Continental unterstützt Flottenmanager dabei.